43ème Session de l’AGPAOC : le Port de Lomé décroche le prix du « Meilleur Trafic Transit & Transbordement »

by Fana KADOASSO
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Transbordement (Intégration des Économies Sous-Régionales) en 2022 ». C’était au cours de la 43ème session de l’AGPAOC au Nigérai. L’annonce a été faite par Kokou Edem Tengue, ministre de l’Economie maritime, de la pêche et de la protection côtière.

Le Port Autonome de Lomé a une fois de plus brillé sur la scène internationale en remportant des distinctions majeures lors de la 43ème session de l’Association des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), qui s’est déroulée du 6 au 9 novembre 2023 au Continental Hotel à Lagos, au Nigeria. L’événement phare de cette rencontre était la 7ème édition des Awards des ports africains, où le port togolais a été honoré pour son excellence et son innovation exceptionnelles dans le domaine portuaire.

A l’occasion, le port de Lomé a été distingué à travers le prix du « Meilleur Trafic Transit & Transbordement (Intégration des Économies Sous Régionales) en 2022 ». L’annonce faite par Kokou Edem Tengue (ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière).

Une reconnaissance obtenue grâce à l’efficacité de ses opérations avec un trafic transit de 3,8 millions de tonnes et un trafic de transbordement de 1,574 million de conteneurs EVP (Equivalent Vingt Pieds). Fruit d’investissements continus et d’une politique de libéralisation audacieuse, le Port autonome de Lomé, se distingue en effet dans la sous-région ouest africaine en tant que zone de libre-échange.

Une autre réalisation remarquable qui a propulsé le Port Autonome de Lomé au sommet de la réussite portuaire est son prix de la « Meilleure Politique de Système de Management Intégré (SMI) », Cette distinction a été attribuée en raison de l’obtention de quatre certificats ISO (45001, 14001, 27001 et 9001), démontrant ainsi l’engagement indéfectible du port envers l’excellence opérationnelle, l’innovation et la durabilité. Le prix révèle une fois encore les efforts du gouvernement togolais, à faire du port de Lomé, un hub logistique de premier ordre sous régional. Il vient une fois encore démontrer l’hégémonie de la plateforme dans la zone Ouest africaine. Ces deux distinctions reflètent l’engagement continu du Port Autonome de Lomé envers l’amélioration constante, la vision stratégique du gouvernement togolais à travers le ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, et l’engagement inébranlable de toute l’équipe du port, ainsi que de ses partenaires et parties prenantes.

La Directrice commerciale du Port Autonome de Lomé, Mme Akuélé Yevona Adanlete Lawson, a également été honorée lors de cette cérémonie en tant que « Meilleure Femme Ayant Assuré avec Dynamisme des Fonctions dans le Secteur Maritime et Portuaire (RFPMP-AOC) ». Cette distinction reflète le rôle crucial des femmes dans le domaine maritime et portuaire et met en lumière le leadership exceptionnel de Mme Yevona.

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Le ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, Edem Kokou Tengue, qui a reçu en audience une équipe de directeurs du Port Autonome de Lomé pour discuter de ces réalisations honorifiques, a exprimé sa satisfaction quant à la reconnaissance mondiale du port togolais. Il a souligné que ces distinctions renforcent davantage la position du Port Autonome de Lomé en tant que leader régional incontesté dans le domaine portuaire. Selon lui, il s’agit d’ « une reconnaissance de l’efficacité de ses opérations avec un trafic transit de 3,8 millions de tonnes et un trafic de transbordement de 1,574 million de conteneurs EVP ».

En conclusion, ces succès témoignent de la persévérance et de la détermination du Port Autonome de Lomé à atteindre les plus hauts standards de qualité et d’efficacité. Ils sont également une source de fierté pour le Togo, affirmant la compétitivité et le professionnalisme de son secteur portuaire à l’échelle continentale.

Les atouts du Port de Lomé

D’après les statistiques de l’administration portuaires le transbordement a connu une augmentation de 46 % de 2018 à 2022. En 2018, 1.074.583 conteneurs ont été traités contre 1.569.138 en 2022. Durant 5 ans, le nombre de navires accueillis au port de Lomé, a progressé de 13 % passant de 1461 navires en 2018 à 1662 en 2022. Avec une profondeur de 16,60 mètres, le Port de Lomé est le seul port en eau profonde de la côte ouest africaine pouvant accueillir des navires de 3ème génération.

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Grâce au statut de port franc dont jouit le Port de Lomé, la manutention et le transfert des marchandises dans l’enceinte portuaire s’effectuent sans contraintes douanières, permettant ainsi un gain de temps dans les opérations de traitement des navires et des marchandises. Par ailleurs, l’un des atouts du Port Autonome de Lomé repose sur la rapidité des formalités administratives qui est le résultat des efforts de simplification des circuits d’enlèvement des marchandises.

Pour se conformer aux normes de sécurité recommandées par le Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires (Code ISPS), le Port Autonome de Lomé a également mis en place de nouvelles mesures de sécurité, notamment l’installation d’un système de télésurveillance des installations portuaires et un corps de la sûreté portuaire garantissant ainsi une sécurité optimale sur tous les biens.

Rappelons que le port s’est doté fin octobre, d’un nouveau remorqueur de dernière génération pouvant accueillir de grands navires. Baptisé  »VB Lomé », le nouveau remorqueur est long de 28,80 mètres/12 mètres de large et dispose d’une propulsion de 5.600 chevaux.

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